4.3
(15)

چرا با روشن شدن کولرگازی فیوز می‌پرد؟ بررسی علل و راهکارها

یکی از مشکلات رایجی که ممکن است هنگام استفاده از کولرگازی با آن مواجه شوید، قطع شدن فیوز به محض روشن کردن دستگاه است. این مشکل نه‌تنها باعث مختل شدن کارکرد کولرگازی می‌شود، بلکه می‌تواند نشانه‌ای از وجود عیب جدی در برق ساختمان، سیستم الکتریکی کولرگازی یا کمپرسور باشد. به عبارتی، پریدن فیوز (فیوز مینیاتوری یا فیوز اصلی برق واحد) در لحظه‌ی روشن شدن کولرگازی می‌تواند عوامل متعددی داشته باشد که در این بخش به آن‌ها می‌پردازیم.

در این مطلب، مروری بر چگونگی روشن شدن کولرگازی و جریان کشی آن خواهیم داشت تا بفهمیم چرا اصولاً لحظه‌ی استارت می‌تواند ایرادی وجود داشته باشد. سپس دلایل اصلی پریدن فیوز در مواجهه با کولرگازی را بررسی کرده و در ادامه، راهکارهای عیب‌یابی و رفع مشکل را مطرح می‌کنیم.

پیش از خواندن ادامه مطلب در نظر داشته باشید همواره می‌توانید در صورتی که به خدمات سرویس و تعمیر کولرگازی نیاز دارید با شماره تلفن ۴۴۴۵۴۵۹۸-۰۲۱ تماس بگیرید.

فهرست مطالب

مروری بر چگونگی روشن شدن کولرگازی و جریان استارت

کولرگازی (به‌ویژه نوع اسپلیت) هنگام آغاز به کار یا تغییر حالت کمپرسور از خاموش به روشن، جریان استارت بالایی را از شبکه برق می‌کشد. این جریان لحظه‌ای (که ممکن است تا چندبرابر جریان نامی کمپرسور باشد) می‌تواند باعث پریدن فیوز شود، به‌ویژه اگر:

ظرفیت فیوز نامتناسب باشد یا کیفیت فیوز پایین باشد.

کمپرسور یا فن موتور نیم‌سوز یا تحت فشار باشد و جریان بیش از حد معمول بخواهد.

سیم‌کشی برق یا اتصالات ضعیف یا دارای مقاومت بالا باشد.

جریان استارت در موتورهای تک‌فاز (که در کولرهای گازی رایج است) امری طبیعی است؛ اما اگر مقدارش فراتر از محدوده‌ی فیوز ساختمان باشد، فیوز قطع می‌کند تا سیستم برق را از آسیب محافظت کند.

پرتاب کم باد کولرگازی
این مشکل نه‌تنها باعث مختل شدن کارکرد کولرگازی می‌شود، بلکه می‌تواند نشانه‌ای از وجود عیب جدی در برق ساختمان، سیستم الکتریکی کولرگازی یا کمپرسور باشد.

دلایل اصلی پریدن فیوز با روشن کردن کولرگازی

ظرفیت نامناسب یا خرابی فیوز برق

نوسان و افت ولتاژ برق ساختمان

خرابی کمپرسور یا نیم‌سوز شدن موتور

ضعف یا سوختگی خازن راه‌انداز کمپرسور

خرابی برد الکترونیکی (در کولرهای اینورتر)

استفاده از کابل برق نامناسب یا اتصالات سست

کثیفی کویل کندانسور یا اختلال در تهویه (فشار بیش از حد به کمپرسور در لحظه استارت)

در ادامه، هر یک از این موارد را تشریح می‌کنیم.

ظرفیت نامناسب یا خرابی فیوز برق

چرا اهمیت دارد؟

هر فیوز برق (مینیاتوری یا اتوماتیک) دارای آمپراژ خاصی است که بیانگر حد مجاز جریانی است که فیوز می‌تواند تحمل کند. اگر فیوز در مدار خانه‌ی شما ظرفیت کمتری از آمپر استارت کولرگازی داشته باشد، لحظه‌ای که کمپرسور روشن می‌شود، فیوز قطع می‌کند.

علل مرتبط:

انتخاب فیوز اشتباه در مراحل سیم‌کشی یا ارتقای سیستم تهویه.

خرابی داخلی فیوز که حساسیتش بالاتر رفته و زود قطع می‌کند.

کیفیت پایین فیوز (برندهای متفرقه).

راهکار:

•محاسبه‌ی آمپر مصرفی کولرگازی (جریان نامی + جریان استارت) و انتخاب فیوز مناسب.

•استفاده از فیوزهای مینیاتوری یا اتوماتیک C یا D (در رده‌بندی تیپ فیوزهای مینیاتوری).

•بررسی سلامت فیوز یا جایگزینی با فیوز قویتر.

نوسان و افت ولتاژ برق ساختمان

مشکل چیست؟

اگر ولتاژ ورودی ساختمان کمتر از مقدار استاندارد (۲۲۰ ولت تک‌فاز) باشد یا نوسانات شدیدی داشته باشد، کمپرسور هنگام استارت جریان بیشتری می‌کشد تا به گشتاور لازم برسد. این جریان بالا می‌تواند فیوز را بپراند.

علل مرتبط:

•فاصله‌ی زیاد از ترانس توزیع برق در شبکه شهری.

•ضعف سیم‌کشی بیرونی یا داخل ساختمان.

•بارهای سنگین در همسایگی و ولتاژ افت کرده در ساعات اوج مصرف.

راهکار:

•نصب محافظ برق یا استابلایزر (Stabilizer) برای تأمین ولتاژ پایدار به کولرگازی.

•بررسی شبکه برق ساختمان و اصلاح سیم‌کشی نامناسب.

•تماس با اداره برق در صورت افت بیش از حد ولتاژ در منطقه.

خرابی کمپرسور یا نیم‌سوز شدن موتور

چرا مؤثر است؟

اگر سیم‌پیچ موتور کمپرسور آسیب ببیند یا دچار اتصالی جزئی (نیم‌سوز) شود، مقاومت داخلی آن کم شده و جریان استارت زیادی خواهد کشید. درنتیجه، فیوز لحظه‌ای به‌سرعت قطع می‌شود. همچنین اگر بلبرینگ داخلی کمپرسور قفل کرده یا گیرپاژ باشد، موتور برای چرخش پیستون‌ها/روتور زور اضافه می‌زند و جریان بالا می‌رود.

نشانه‌ها:

•پریدن فیوز در لحظه‌ی شروع به کار کولر.

•صدای غیرعادی کمپرسور یا داغی بیش‌ازحد بدنه.

•در حالت مولتی‌متر، مقاومت اهمی بین سیم‌پیچ‌ها یا بدنه نرمال نیست (اتصالی یا مدار باز).

راهکار:

•تست مقاومت سیم‌پیچ کمپرسور (بررسی بین پایانه‌های C-S، C-R و R-S).

•درصورت ایراد جدی، ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر کمپرسور باشد.

•بررسی اورلود کمپرسور (حفاظت حرارتی).

ضعف یا سوختگی خازن راه‌انداز کمپرسور

اهمیت خازن:

در کولرگازی تک‌فاز، خازن راه‌انداز یا خازن دائم به ایجاد اختلاف فاز لازم برای استارت و چرخش موتور کمک می‌کند. اگر خازن ضعیف شود، موتور کمپرسور در لحظه استارت جریان بالایی کشیده و ممکن است فیوز بپرد.

نشانه‌ها:

•در لحظه استارت، صدای هوم طولانی کمپرسور ولی شروع به کار نمی‌کند.

•فیوز می‌پرد و کمپرسور اصلاً راه نمی‌افتد.

•ظاهر خازن تغییر کرده (بادکرده، ترک‌خورده).

راهکار:

•تست ظرفیت خازن با مولتی‌متر پیشرفته یا دستگاه خازن‌سنج.

•مقایسه مقدار با عدد اسمی درج شده.

•تعویض خازن در صورت خرابی یا افت ظرفیت.

خرابی برد الکترونیکی (کولرهای اینورتر)

در کولرهای اینورتر، یک برد الکترونیکی پیشرفته وظیفه تبدیل برق AC به DC و کنترل کمپرسور با فرکانس متغیر را دارد. اگر ماژول اینورتر یا سایر قطعات برد آسیب ببینند، ممکن است جریان ناگهانی یا اتصال کوتاه ایجاد شود و فیوز ساختمان بپرد.

علل:

•نوسان ولتاژ برق ورودی، رعدوبرق و شوک‌های الکتریکی.

•خرابی IGBT یا ترانزیستورهای قدرت روی برد.

•نفوذ رطوبت و گردوغبار.

راهکار:

•بازبینی برد اینورتر از نظر آثار سوختگی قطعات الکترونیکی.

•تست بخش‌های کلیدی (IGBT، خازن‌های فرکانس، دیودهای رکتیفایر).

•تعمیر یا تعویض برد توسط تعمیرکار متخصص.

ایراد در سیم‌کشی برق یا اتصالات

مشکل چیست؟

اگر سیم‌های فاز و نول یا کابل کولرگازی با مقطع پایین (کمتر از حد نیاز) یا طول بلند استفاده شود، مقاومت مسیر بالا رفته و در لحظه‌ی استارت، افت ولتاژ شدید صورت می‌گیرد. همچنین شل بودن اتصالات می‌تواند مقاومت لحظه‌ای بالا ایجاد کرده و جریان بالا بکشد یا منجر به جرقه و پریدن فیوز شود.

راهکار:

•استفاده از کابل با سطح مقطع استاندارد (۲٫۵ یا ۴ میلی‌متر مربع بسته به ظرفیت دستگاه).

•محکم کردن اتصالات در ترمینال کولرگازی و فیوز برق ساختمان.

•حذف هرگونه رابط برق غیراستاندارد.

عیب‌یابی اولیه وقتی فیوز می‌پرد

خاموش کردن کولرگازی و دستگاه‌های پرمصرف دیگر (اجاق برقی، ماشین لباسشویی…) و روشن کردن فقط کولرگازی برای دیدن اینکه آیا همچنان فیوز می‌پرد یا خیر.

بازدید عینی کابل و فیوز؛ اگر فیوز داغ شده یا آثار سوختگی دارد، حتماً از فیوز باکیفیت‌تر و ظرفیت مناسب استفاده کنید.

بررسی خازن و علائم ظاهری (بادکردگی یا ترک‌خوردگی).

تست کمپرسور با مولتی‌متر در حالت اهم‌سنج: اگر اهم بین پایانه‌های کمپرسور غیر عادی باشد یا اتصال بدنه وجود داشته باشد، کمپرسور نیم‌سوز است.

گوش دادن به صدای استارت کمپرسور: اگر صدای تق‌تق یا هوم شدید به گوش رسید با تعمیرکار تماس بگیرید.

پاسخ به پرسش‌های متداول کاربران

اگر فیوز بعد از چند ثانیه از کارکرد کولر بپرد، مشکل چیست؟

•معمولاً نشان‌دهنده‌ی افزایش جریان تدریجی به دلیل فشار زیاد بر کمپرسور است. ممکن است شارژ گاز نامناسب باشد، کویل کندانسور کثیف باشد یا موتور فن خراب شده باشد.

اگر تنها با روشن شدن کمپرسور و نه فن داخلی، فیوز می‌پرد؟

•به‌احتمال زیاد کمپرسور یا خازن راه‌انداز مشکل دارد. یکی از اولین قطعاتی که باید تست شود، خازن راه‌انداز/خازن دائم است.

آیا افزایش تدریجی مصرف برق می‌تواند به پریدن فیوز منجر شود؟

•بله؛ اگر توان مصرفی واقعی کولر بالاتر از ظرفیت فیوز باشد و یا در لحظه استارت کل بار ساختمان به فیوز تحمیل شود، فیوز اصطلاحاً «اورلود» کرده و قطع می‌کند.

دریافت خدمات سرویس و تعمیر انواع کولرگازی – ایران صنعت تاسیسات

اگر با مشکل پریدن فیوز در هنگام روشن شدن کولرگازی (یا سایر اختلالات فنی) مواجه هستید و قصد رفع تخصصی آن را دارید، شرکت ایران صنعت تأسیسات با سال‌ها تجربه و تیمی از متخصصان مجرب آمادگی دارد خدمات زیر را ارائه دهد:

نصب اصولی کولرگازی همراه با وکیوم کامل، شارژ مبرد صحیح و بررسی سیم‌کشی برق

سرویس دوره‌ای شامل شستشوی کویل کندانسور، تعویض فیلتر، کنترل خازن و عیب‌یابی کمپرسور

تعمیر تخصصی برد الکترونیکی، کمپرسور نیم‌سوز و جایگزینی خازن راه‌انداز با ارائه یکسال ضمانت کتبی

مشاوره جهت انتخاب مدل و ظرفیت کولرگازی متناسب با شرایط برق و فضای موردنظر

با سپردن تعمیر کولرگازی خود به ایران صنعت تأسیسات، اطمینان داشته باشید که مشکل پریدن فیوز و هرگونه نقص فنی دیگر در کوتاه‌ترین زمان و به‌صورت کامل برطرف خواهد شد.

در صورت نیاز به سرویس، تعمیرات یا مشاوره فنی با ما تماس بگیرید:‌ ۴۴۴۵۴۵۹۸-۰۲۱

چه امتیازی به اطلاعات این صفحه می‌دهید؟

میانگین امتیازات 4.3 / 5. تعداد ثبت شده: 15

تا به حال امتیازی ثبت نشده است! اولین نفر شما باشید.

از این که این مطلب مورد پسند شما نبود عذر خواهی می‌کنیم.

در بهبود کیفیت خدمات همراه ما باشید

چطور می‌توانیم این مطلب را بهتر کنیم؟

Post a comment

Your email address will not be published.

Related Posts